En privé

La commission pour la réactivation de l’aéroport de Kleiat reprendra ses activités, suspendues en raison des récents développements sécuritaires, selon les prévisions d’un fonctionnaire international. Il souligne l’inefficacité des appels à l’ouverture de cet aéroport. Les rapports techniques élaborés par des experts européens ont affirmé que la coordination à ce sujet avec les autorités syriennes est inévitable s’il est question d’ouvrir cet aéroport à l’aviation civile. Des motifs, d’ordre strictement technique, empêchent l’application d’une décision de ce genre dans les circonstances actuelles, abstraction faite de son importance touristique. Les avions gros porteurs ne peuvent achever l’étape du décollage sans pénétrer dans l’espace aérien syrien, ce qui nécessite des permis de passage et implique peut-être le versement d’une taxe. La commission pour la réactivation de l’aéroport avait planifié l’organisation d’un mouvement médiatico-populaire, le 25 août passé, à Kleiat même. Le ministre du Tourisme, Fadi Abboud, pense que la politisation n’a pas servi cette initiative qui répond à un besoin économique. Il a ajouté que, depuis 2010, il n’a cessé de réclamer l’ouverture des aéroports de Rayak, Hamat et Halat, en plus de Kleiat, dans un souci de développement équitable. Mais il a fallu que les intérêts politiques s’insinuent dans ce dossier pour qu’on s’y intéresse.