Ghibli symbolise l’esprit du modèle dévoilé en 1966 au Salon de l’auto de Turin. Proposée en deux versions, GranLusso et GranSport, elle conjugue luxe exclusif, design audacieux, technologie moderne et motorisations puissantes.
Pour l’amour du luxe.
La GranLusso enrichit la gamme avec des incrustations chromées sur le pare-chocs, des jupes latérales assorties à la carrosserie, de grandes jantes alliage 19’’ Poseidone, complétées par des étriers de frein visibles de couleur noire. A l’intérieur, des sièges confort à réglage électrique avec 12 positions différentes et le choix entre un habillage cuir haut de gamme et le revêtement Ermenegildo Zegna édition soie, tous deux accompagnés d’une magnifique finition bois Radica.
Le sport sur le devant de la scène.
À l’avant de la GranSport, un imposant pare-chocs sport avec des incrustations noir laqué. Les palettes de changement de vitesse au volant permettent de retrouver les sensations des circuits et le pédalier sport en inox renforce la sensation d’être absorbé par la dynamique du véhicule. La GranSport offre toute la commodité et la flexibilité du système de suspension Skyhook, ainsi que des capteurs de stationnement.
Un style singulier.
S’inspirant de la légendaire A6 GCS Berlinetta des années 1950, la calandre présente des barres chromées et s’intègre parfaitement au pare-chocs. Au-dessus, le capot voûté donne au véhicule une allure de prédateur, avec ses deux lignes caractéristiques qui plongent pour lui donner sa forme en V. Sans oublier l’emblématique Trident, placé très bas: le symbole de la puissance, de l’endurance et de l’élégance Maserati.
Fiche technique
MASERATI GHIBLI
Modèles: Ghibli, Ghibli S, Ghibli S Q4.
Moteur: V6 biTurbo à injection directe
d’essence de 3 litres, 350, 430 chevaux
à 5500 tr/min et 5750 tr/min.
Cylindrée: 2979 cc
Traction: RWD et AWD.
Boîte de vitesse: automatique ZF à 8
rapports.